Manuel ve yarı otomatik şanzımana sahip olan otomobillerde debriyaj balatası yani baskı balata adı verilen bir parça bulunur. Peki ya baskı balatanın bittiği nasıl anlaşılır? Baskı balata biterse ne olur? Baskı balata azalınca ne gibi belirtiler verir.

Baskı Balata Nedir ve Ne İşe Yarar? : Baskı balata sürtünmeye dayanıklı bir malzemeden üretilmiştir. Baskı balatanın yeri; baskı plakası ve volan arasında bulunur. Sürücü ayağını debriyajdan çektiği anda baskı plakasında güçlü yaylar, debriyaj balatasını volana karşı baskılar. Bu durumda motor ile şanzıman arasında kaymaz bir bağlantı meydana gelmiş olur.
Baskı balata manuel ve yarı otomatik vitesli otomobillerde bulunur. Manuel vitesli araçlarda sürücü debriyaja basarak şanzımını motordan ayırır ve vites değiştirir. Yarı otomatiklerde ise debriyaja basma görevini robotik bir kol sağlar.
Baskı Balatanın Bittiğinin Belirtileri
Aracınızın baskı balatası azalmaya başladığında bir takım belirtiler verir. Ancak bu belirtilerin baskı balatanın bitmesinden dolayı olduğu kesin değildir. İşte debriyaj balatasının azaldığının belirtileri;


Devamı için : https://www.otohocam.com/2020/05/bas...eri-nedir.html